Blogok
- F1 Italian GP – Idő kezdeményezése, egyszerű tippek a kijelentkezéshez, a rács és a TV útvonal végrehajtásához | sport unibet
- A képlet halmaza az áramkörökhöz
- A legnagyobb négy a gépjárművezetők rangsorában
- A vadonatúj tanácsok Carlos Sainz -től, aki a 4. lett
- F1 Italian Grand Prix – Rács csinálása:
A legújabb időjárási előrejelzések elhunytra számítanak, és a Monza -tól leengedhetik a legkisebb csapadék kockázatát, és csökkenti a széllökést. A melegség várhatóan 32 Celsius fok lesz a verseny kezdetén. A közelgő Ferrari versenyző, Lewis Hamilton a 6. kezdetét tartja, a vadonatúj FP3 ütemterv, és beismerte, hogy “minden bizonnyal dühös”, hogy nem tette a legnagyobb ágazatát. A srác nagyon könnyen átvette a vezetést az első chicane-ből, azonban a Piastri-nak ugyanakkor jó volt, mint a Curva Bonne, hogy felfedezze a Disperse-t a Norris-on, a Variante Della Roggia eredményeként.
F1 Italian GP – Idő kezdeményezése, egyszerű tippek a kijelentkezéshez, a rács és a TV útvonal végrehajtásához | sport unibet
A Sky Football F1, és ez a friss F1 versenyt közvetíti, extra lesz a légi sportesemények csatornáin, és ezért 18 fontot fizet a vadonatúj ügyfelek számára. A Heavens Sports a mai nap miatt a 11,99P GBP-ből származó, egy hónapos előfizetés havonta egy hónapos előfizetéssel rendelkezik. Az augusztus után tárolt, a friss olasz Grand Prix elengedhetetlen az algoritmus első lépcsőjéhez. Megkarcolják a szezon új EU -bázisának következtetését, miközben a legjobb menekülést csak 10 mérföldre kínálják a Milánó finanszírozásában.
A képlet halmaza az áramkörökhöz
A televízióban a kikapcsolódás birodalmában, a hírek, a visszajelzések és az egész életben tekinthető állapotban. Íme néhány a saját F1 Diary 2024 -re az évre vonatkozó teljes eseményekről. A vadonatúj Reddish Bull Driver korábbi aggodalmai folytatódtak, amikor a 2024-es algoritmus első lépése 12 hónapja folytatódott a holland hatalmas díjra a múlt hét végén, mivel a McLaren Lando Norris azt állította, hogy a Zandvoort belsejében szeleteljen, hogy segítsen Önnek 70 kérdésben.
A legnagyobb négy a gépjárművezetők rangsorában
Miközben nem sikerült megtanulnunk semmit a Leclerc nagy tehetségeiben a sport unibet csata belsejében, talán tanúi voltunk egy kiváló szeletelő, határozottabb és hihetetlen Ferrari friss ellenőrzésének. Ez nem is erős azt mondani, hogy a Ferrari az elmúlt 10 évben a tételekből okosan a legrosszabb, és időről időre alkalmatlan lesz. Tehát az informatikai konverziós folyamat még nem történt azonnal, amelyek Frederic Vasseur kinevezését a 2023 -as csapat igazgatójaként fokozatosan, és határozottan előrehaladhatja a csoport utazási útmutatásait. A Monza idején ezeknek mindennek kell lennie, ha Lewis Hamiltont ajánlják az autójához, amelyet a srác a 2025 -ben akar.A kockás zászló legújabb érzései nem kevésbé voltak nyersek, mint a Monte Carlo utak útján, a Canh Cething Get -ban.
A Red Bull biztosítja a kézbesítést a Perez -hez a gödrökhöz, és csak Russell előtt megtörténhet, csak az, akinek számos küzdelme volt, amelyek most már voltak. „Mindent megtettünk, amit elveszíthetünk attól, hogy kitüntetéssel rendelkezzenek a legújabb versenytől. A harmadik helyen fogod találni magát, függetlenül attól, és most az új helyes szerencsejátékot választotta.Rengeteg kérdés karcolás van a verseny feltételezéséhez. Az új TIFOSI biztosítja a vadonatúj rést egyenesen, és az ordítás is, mert a Charles Leclerc létezik a dobogóra, nagyon sok, amit ritkán hallgathatsz a legújabb Monegasque nemzeti himnusz kezdetén.
Leclerc lelkes „hihetetlen” érzésnek tekintette, miután a múltban 5 évig itt sikeres volt. Mennyit jelentett az ön számára, hogy valóban egyértelmű, hogy a friss sugárzó szelfiben megkapta a friss Monza dobogót, emlékezve Fernando Alonso -ra az elmúlt években. A Milánóból egyszerűen északi északi kimenéshez Charles Leclerc, először a friss Tifosi ígéretét, majd felmagasztalást nyújtott, miközben a srác az érzelmi nyereményeit a Monacóban használta, és a Ferrari első győzelme itt a 2019 óta. A 2019. évi események óta érkezik. Hamilton érkezik. Több éven át tart, és a McLaren legkorábbi győzelme. Hamilton érkezik. Védő vezetés a LeClerc -től, mielőtt a Briton bezárt, és hasznos lehet a P2 -hez Bottas -hoz, akik összehasonlítható feszültséget alkalmaztak.
A vadonatúj tanácsok Carlos Sainz -től, aki a 4. lett
A márciusból származó Peterson megkezdte az iparági díjat, és a 15. körben vezette a vezetést, amikor a Scheckter csökken az ember legnagyobb cuatro -jának, hogy Peterson harcoljon, hogy Depailler, Regazsoni és You Laffite legyen. Eközben Hans Joachim a másik március miatt a huszonnégy körben a Lotus -hoz ütközött a Lotus -hoz, Mario Andretti távolságra, és nyomást gyakorolt egymással, hogy nyugdíjba vonuljanak. A bezárási fokozatban a Depailler megpróbálja tartani a motor problémáit, de előbb vagy utóbb a hatodik lett, mert a Lauda korábban a Tyrrellsnek a következő helyezettje volt. Peterson két korban kapta meg az 1. keresést a DOS.Step 3 másodperc alatt a Regazoni felett, majd a Laffite egy hatalmas harmadik lépésben, három másodpercen belül Petersonról, akik Lauda utolsóak, valamint a Scheckter Tyrrells-je, és a Depailler-t a Major Six-en kerekítik.
A legújabb éghajlat előrejelzi, hogy gyönyörű, és a Monza -nál fényes előírásokkal jár, amelyek csökkentik a szél széllökését és a csapadék minimális esélyét. A melegség várhatóan 29 szakaszot kap Celsius -t a csata kezdetére. Fedezze fel a legfrissebb F1 fejlesztést, és a RacingNews365.com során a Motorsport sorozatból kidolgozhatja a Motorsport sorozatát, amely az új Föld legfontosabb F1 weboldalai napi F1 nyilvánosságot kapnak. Perez hatalmas versenyt kapott, és találkozhatott a Verstappen mögötti legújabb Ferrarissal. Sokkal szélsőségesebb harcok zajlottak, mint például a Piastri és a May Hamilton közötti találkozás, így széleské válnak, és egy kicsit veszíthetsz. A legfrissebb csata a Ferraris körében történt, hogy nagyszerű dobogós státusú legyen, néhány körben folytatódott.
- A legújabb vöröses bika rés fali szerkezete abban az időben reménykedett a biztonsági autóra.
- McLaren vágyakozik ma a lendületre, és a legkorábbi chicane -n kívül van, ugyanabban a pozícióban, ahol elindulhat; alapvető és 2. lehet.
- A McLaren valószínűleg azon tűnődhet, hogy nem nyernek, így a leggyorsabb autóval versenyeznek.
A Forma -1 -et valójában az iparág minden nemzetében terjesztik. A McLaren az elülső oldalról rögzített a Monza alatt, amelyekben Lando Norris szállítja a rúdot közvetlenül a csoport-partner Oscar Piastri előtt. A legújabb verseny a Monzától 53 kör távolságra kerül, amely egy teljes versenypontot fed le 306,72 km -től.
F1 Italian Grand Prix – Rács csinálása:
Az új Tifosi Wade őrült, mivel a Charles Leclerc segít az One Stop működésében, és megnyerheti az új olasz Grand Prixet Monza belsejében. Az Oscar Piastri a 2. helyen tér vissza a harmadik helyen Lando Norrissal. A McLaren valószínűleg azt akarja tudni, hogy miként nem győznek a győzelem, melyik verseny a leggyorsabb autójával. A Cooldown szobából, közvetlenül a dobogóra való kialakulás előtt, mindkét McLaren autós jelentősen ideges volt, azzal a tudattal, hogy a győzelem kiszállt tőle vagy tőle. Annak ellenére, hogy a Leclerc csodálatos lendülete és ezt a végét működteti, a McLarennek azt állította, hogy határozottan a versenyre.
A McLaren megnyerte az év összes csatáját, hogy határozottan szekciót végezzen, de miután Prost lemondott a motorproblémákkal, csapattársa, Ayrton Senna megsérült az A előtti jelölőnél, ha néhány kör maradt. Stewart győzelme 1973 -ban biztonságosabban látta a 3. helyezettjét, és a Globe bajnokságának utolsó éve, néhány évvel az első, a Monzából való győzelem után. A ház rajongóit az 1975-ös őrületnek adták át, amikor a Ferrari Niki Lauda egy harmadik sorozatú Wind Upnak köszönhetően megszerezte a bevezetési címet, amelyben a csapattársa Clay Regazzoni sikeres a Fittipaldi előtti legújabb versenyen.
Az eredeti olasz hatalmas prix 1921. szeptember 4 -én fordult elő az A 17,3 km -es rutin közeli Montichiari -ból. De nem, a vadonatúj váltás az osztályra a Monza során – amelyet közvetlenül a Milánó városán túl fedeztek fel – az évek során a saját csata 1922 -es modelljére készítették. A friss olasz hatalmas prix, az algoritmus egyik szezonjának legújabb tizenhatodik versenye, az ikonikus autodromo nazionale di Monza hét végén fordul elő. Az összes esemény valószínűleg élőben lehet megmutatni az F1 mennyországi tevékenységeken, és alapvető érzéseket érezhet az év során.
A futtatást a legújabb Curva Bonne-be helyezték, és te lehet, hogy a Lesmo-t, mióta a Try General Dals frissített. A friss verseny a Ferrari 300. kezdetét jelölte meg a világbajnokságon, és ők a legtöbbet hozták ki az alkalmából, amikor Jody Scheckter és Gilles Villeneuve egy közismert 1-2. A hatás Scheckternek adta a nemzeti bajnokságot, amikor a Ferrari a Fresh Constructors bajnokságát is becsapta. A legújabb 1962 -es olasz hatalmas prix visszatért a nyomvonal rutinjába, a pénzügyi soha nem használt újrahasznosítva az algoritmus 1. lépésben.Annak ellenére, hogy vannak olyan, hogy a szezon után a legújabb rutinot kell használni, az új igazi pénzügyi próbálkozás nagyon durva, és valószínűleg durva, hogy a járművek mechanikusan eltörtek.
